Nella zona centrale, sopra l'alloggiamento del canale alimentatore, c'è un grande logo BISO, appena dietro si può notare la console centrale della coclea che sulla VF1070 è azionata da entrambi i lati.  

Le lame laterali integrate sono ad azionamento idraulico. Le lame funzionano anche in presenza degli sparticampo. I trebbiatori BISO utilizzano le lame verticali non solo nella colza.

Il trebbiatore ha una visuale perfetta sulla barra. È molto comodo muovere la piattaforma vario al 60-70% e ottimizzare la visibilità. La nuova caratteristica del sistema 3D VarioFlex è che si può avvicinare molto la lama di taglio alla coclea (per prodotti a paglia corta). La distanza minima tra la lama di taglio e la coclea è di soli 180 mm.

Schermata del tablet nel momento in cui la barra è in modalità FLEX. Il grafico evidenzia che la barra FLEX è attiva e abbassata sul lato destro.  

Anche in questo caso, in modalità FLEX, due sensori di pressione attivano i bracci dei parallelogrammi FLEX.

La barra di taglio è in modalità automatica. Il trebbiatore può scegliere tra le modalità 100% FLEX, 50% FLEX e RIGIDA (0% FLEX). In modalità 100% FLEX il trebbiatore attiva la capacità della barra di taglio di copiare l'intero profilo del terreno.

Lo schermo mostra la modalità rigida (0% FLEX): la barra di taglio funziona come barra vario standard. Durante la trebbiatura, in qualsiasi modalità selezionata, il trebbiatore può regolare la profondità della piattaforma di taglio. Sul lato destro dello schermo, sono presenti i simboli (tasti) per la regolazione dell’incidenza dell'angolo di taglio della testata, la regolazione dell’incidenza dell'angolo dei denti dell’aspo, l'accensione / spegnimento delle lame verticali, il movimento della piattaforma vario e il tasto per l’accensione delle luci di lavoro installate sulla testata.

Il trebbiatore della mietitrebbia ha a disposizione più strategie di guida. Un trebbiatore non esperto può iniziare con una configurazione standard, ma i trebbiatori professionisti sono in grado di ottenere le migliori prestazioni e qualità del raccolto dalla testata e dalla mietitrebbia ottimizzandone tutte le possibili regolazioni.

Gli sparticampo sono completamente regolabili e sono removibili in modo molto facile. Su questa barra abbiamo divisori universali che ben si adattano a tutte le colture. Molti trebbiatori BISO usano divisori corti, tipici delle barre Ultralight.

Sullo sparticampo è possibile regolare la posizione dei deflettori laterali qualora si lavori in colture difficili con molta erba e materiale verde. Se il materiale dovesse avvolgersi dietro al divisore, è sufficiente accendere la lama laterale per alcuni secondi per pulire l’area.

La regolazione è molto facile e veloce.

Altro dettaglio del sistema di regolazione.       

Nella fotografia si evidenzia la forma delle pareti laterali della barra, la regolazione degli sparticampo e la posizione delle lame verticali.

Il monitor dei modelli 2020: lo abbiamo reso semplice. Sul lato destro, c'è una sezione dedicata ai tasti di controllo simile a quella analogica delle barre BISO CropRanger e sulla schermata della barra di taglio vengono indicati tutti i parametri principali più importanti. Se il modulo FLEX è disattivato, le informazioni chiave sono presenti solo sull’aspo.

Sul lato posteriore sinistro della testata si trovano la maggior parte dei sistemi e componenti importanti in posizione visibile all’operatore.

Sopra l'albero cardanico si trovano il filtro dell'aria di aspirazione, il filtro per eliminare l’umidità dal sistema di aria compressa e i due serbato. Di fronte sono localizzate le catene di trasmissione che permettono il funzionamento di tutte le componenti idrauliche collegate alla piattaforma di taglio vario.          

Nella fotografia frontale si evidenzia la posizione della piattaforma di taglio vario completamente retratta.

I cofani laterali sono stati completamente ridisegnati per la barra di taglio 3D VarioFLEX.

Sotto il cofano posteriore si trovano tra gli altri il compressore d'aria, le pompe idrauliche, le valvole idrauliche.          

Nell’immagine si evidenzia il lato posteriore del carter di protezione, uno standard su questa testata. I serbatoi e i compartimenti elettrici sono integrati nel carter di protezione.

A sinistra troviamo il serbatoio dell'olio per la lubrificazione della catena della coclea. La lubrificazione è automatica. Al centro troviamo il serbatoio per l'olio idraulico. In terzo serbatoio è per l'acqua per lavarsi le mani. L'accesso a tutti gli organi della testata è molto buono sia quando la testata si trova sulla mietitrebbia che durante il trasporto quando la testata è sul carrello.          

È estremamente semplice controllare il livello dei fluidi prima di salire in cabina.              

Serbatoio per l’acqua – dettaglio. Tutti i serbatoi sono dotati di indicatore di livello e di temperatura.

Dei quattro armadietti situati sulla barra di taglio, due ospitano I componenti elettrici ed elettronici della barra di taglio mentre gli altri contengono ricambi e attrezzi.

Il filtro ciclone è facile da pulire.  

Il compressore per l’aria è equipaggiato di filtro di protezione.

Sul serbatoio dell'aria di sinistra abbiamo un manometro che indica la pressione nel sistema. Il compressore è azionato dal cardano che aziona la testata. Il sistema si ricarica quindi automaticamente quando si aziona la barra di taglio. Grazie a componenti di alta qualità, il sistema non perde pressione nemmeno durante la notte.

Sotto il manometro, è presente un connettore ad alta pressione per poter utilizzare l’aria incamerata nei serbatoi per la pulizia della testata e della mietitrebbia al termine del lavoro. Il tubo avvolgibile e la pistola sono ordinabili in opzione.

A partire da testate di taglio di 9 metri e superiori la trasmissione è doppia quindi la barra è alimentata da un doppio albero cardanico.

Serbatoio dell’olio per la lubrificazione automatica della catena della coclea.

L’aspo è in un unico pezzo. Sulla parte destra è presente una canalizzazione per il contenimento delle tubature idrauliche.

Linee idrauliche sulla parte posteriore destra della barra di taglio.

Il “flap” posteriore situato nella parte centrale della testata di taglio 3D VarioFlex rappresenta una specifica nuova che ne permette un aggancio in tutta sicurezza al canale elevatore della mietitrebbia.           

Il “flap” – dettaglio.             

Sopra il "piatto" si trova un perno di bloccaggio al canale alimentatore della mietitrebbia. Il telaio della barra 3D VarioFLEX è lo stesso per tutte le marche di mietitrebbia. Solo le parti di collegamento sono diverse. Questa caratteristica permette di aggiornare la barra di taglio in modo semplice ai diversi marchi di mietitrebbia.             

Il “flap” sollevato in posizione di lavoro. Il funzionamento è totalmente automatico.         

Il “flap” abbassato.            

La barra in modalità trasporto. La piattaforma vario viene spostata automaticamente nella posizione di 150 mm dalla coclea (non completamente arretrata) e i tastatori vengono sollevati e bloccati così come il modulo FLEX. Le placche di colore rosso sono in HARDOX.

La testata viene fornita con un set completo di spirali per la coclea e di barre contenitrici per adattarne l’apertura rispetto al canale elevatore della mietitrebbia. In questa immagine le spirali sono ancora montate sul tubo. È possibile rimuovere due elementi da ogni lato. Questa soluzione permette di adeguare il flusso del prodotto rispetto al volume dello steso verso il centro del canale alimentatore. Nelle nostre aree rimuoviamo sempre una coppia di elementi e almeno due coppie di barre contenitrici. Tutti questi componenti sono realizzati in acciaio inossidabile.            

Connessioni macchina-barra CNH. Sul lato sinistro della barra di taglio si trova il meccanismo di blocco della barra al canale di alimentazione della mietitrebbia, il collegamento con l’albero cardanico, l'attacco rapido multiplo (5 alloggiamenti compreso l'azionamento idraulico dell'aspo), la presa elettrica CNH e la presa di alimentazione della barra di taglio BISO alla batteria della mietitrebbia.               

In quest'area si possono vedere i rivetti speciali del telaio ibrido. Proprio qui si trova la zona del telaio centrale in acciaio collegata al profilato in alluminio. 

Il connettore elettrico standard CNH.

La barra in posizione.            

La testata di taglio agganciata al canale alimentatore della mietitrebbia.

Il gancio di ancoraggio inferiore.

Quest’area è differente per ciascun marchio di mietitrebbia.  

Nuovo sistema di ancoraggio della barra di taglio al carrello di trasporto.

Ancora una volta, la NH CR9090 SmartTrax con la testata di taglio BISO VarioFLEX 1070 AIR i.

Per saperne di più in merito alla testata di taglio 3D VARIOFLEX AIR I: http://navigator.biso.eu/wp-content/uploads/2020/04/BISO-3D-VARIOFLEX-AIR-i-ENG.pdf

Clicca qui per scaricare la brochure in ITALIANO: http://navigator.biso.eu/wp-content/uploads/2020/04/BISO-3D-VARIOFLEX-AIR-i-ENG.pdf

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