LA NOSTRA STORIA

LA NOSTRA SOCIETÀ HA SVILUPPATO I PRIMI TRINCIA PAGLIA PER MIETITREBBIE CLAAS NEL 1954 MA IN REALTÀ LA NOSTRA STORIA NON È INIZIATA COSÌ …

autore: BISO pubblicato: 15.5.2020

BISO ERNTETECHNIK, BISO SCHRATTENECKER e in seguito BISO hanno sviluppato un’ampia gamma di interessanti prodotti ad alto contenuto tecnologico e di successo durante gli ultimi 50 anni. Tutto gira attorno oggi alla nuova barra di taglio 3D VARIOFLEX, una nuova categoria di testate di taglio. Comunque, la parte più interessante della nostra storia, legata alla produzione di tecnologia per le macchine da raccolta, inizia nel 1985 quando furono introdotti sul mercato i primi kit di estensione barra per la raccolta della colza in seguito denominati BISO INTEGRAL CX100. Ma ripercorriamo la nostra storia cominciando dai giorni nostri.   

Il grande successo del 2019 – la testata di taglio BISO 3D VarioFlex AIR i riceve la medaglia d’argento alla fiera Agritechnica di Hannover.


2019 – BISO 3D VARIOFLEX AIR I – medaglia d’argento all’ultima Agritechinca

BISO arriva sul mercato con una barra completamente nuova che definisce il concetto di “classe 3D”. La nuova testata integra un sistema vario ad un modulo flessibile con sistema di sospensione ad aria e un sistema di gestione intelligente della pressione al suolo regolabile da 2 a 50 Kg. Tutto ciò è integrato all’interno di un comprovato telaio IBRIDO. Abbiamo mostrato la nuova testata di taglio ai nostri clienti per la prima volta lo scorso novembre alla fiera Agritechnica 2019 e la loro reazione è stata estremamente positiva.

La barra di taglio BISO 3D VarioFlex AIR i è completamente nuova, dotata di un telaio IBRIDO, un modulo FLESSIBILE con parallelogrammi a sospensione ad aria e numerose funzioni intelligenti e automatiche. Tutto questo combinato con una piattaforma di taglio a lunghezza VARIABILE. Questa barra rappresenta la nuova “CLASSE 3D”.


2017 – BISO 3D VARIOFLEX AIR i

Abbiamo iniziato i primi test con la nuova barra 3D installata sulle nostre mietitrebbie nel 2017. La barra di taglio 3D VARIOFLEX AIR i è dotata si sistema di taglio FLESSIBILE montato su parallelogrammi. La lama di taglio non è mai sovraccaricata e il sistema di sospensione ad aria con speciali sensori per la regolazione della barra di taglio, permette altresì una gestione “intelligente” quale ad esempio la regolazione della pressione al suolo da 2 a 50 Kg. La barra permette inoltre di attivare numerose funzioni automatiche tant’è che il trebbiatore può attivare il sistema FLESSIBILE e lavorare in modalità completamente automatica. Con questa testata si possono trebbiare praticamente tutti i prodotti inclusi la soia, i piselli anche su larghezze di taglio oltre i 14 metri. Questa testata è in grado di alimentare le mietitrebbie più grosse del mercato. Ci aspettiamo che la nuova generazione di barre di taglio di “classe 3D” divengano uno standard nel prossimo futuro così come lo fu per le barre vario 20 anni fa.

 

Una dimostrazione della tecnologia 3D della nostra nuova barra di taglio – notate quanto è gentile la barra al contatto con il suolo grazie alla funzione automatica di gestione del sistema FLESSIBILE tramite parallelogrammi indipendenti…

 

… e questo è il risultato su terreni umidi e argillosi. Potete regolare la pressione al suolo da 2 a 50 Kg. …

 

… questo è AIR i …


… per tutte le condizioni. 


Abbiamo condotto numerosi test con prodotti, terreni e condizioni estremamente differenti. Il sistema 3D rappresenta una reale innovazione nella tecnologia delle testate di taglio e, grazie al suo alto contenuto tecnologico, è intelligente e facile da utilizzare.   

 

Test condotti nel 2017 in diversi terreni coltivati a soia. Alcuni terreni erano veramente “difficili” e questo ci ha permesso di sviluppare e di affinare il software e la calibrazione della barra.   

 

Sistema di taglio AUTOMATICO durante una lunga giornata di lavoro con un comportamento stabile e molto performante sino a tarda sera. Il sistema intelligente BISO si è dimostrato “REATTIVO” per tutto il tempo.  


In alcuni periodi negli ultimi 15 anni della nostra storia, l’attenzione del GRUPPO BISO è stato suddiviso per un 40% nella produzione e per un 60% nelle vendite.  

 

Nel 2014, il GRUPPO BISO era attivo in diversi paesi con filiali dirette come in Austra, Repubblica Ceca, Slovacchia, Romania e Bulgaria. Nelle foto trovate la sede centrale di BISO Romania.    

 

2013 – Carrello porta barra BISO ProfiSteer

Con l’introduzione della barra ULTRALIGHT, BISO ha anche introdotto il nuovo carrello porta barra ProfiSteer dotato di un sistema automatico di sterzatura sull’assale posteriore. Questo carrello è praticamente uno standard per le barre di taglio di 10,7 metri di larghezza e più.

 

Il carrello BISO ProfiSteer abbinato alla barra BISO ULTRALIGHT 1230. Il sistema di sterzatura idraulica sull’assale posteriore permette di movimentare il carrello anche manualmente grazi ad una pompa a mano, funzionalità molto utile quando si deve manovrare il carrello in aree difficili contornate da ostacoli.    

 

Si può vedere come l’assale posteriore segua perfettamente quello anteriore. 


La mietitrebbia è differente dal trattore in quanto sterzando tramite l’assale posteriore ha dei movimenti più aggressivi rispetto al trattore. È interessante provare a trainare il carrello ProfiSteer con un trattore in quanto si evidenzia la capacità del carrello a seguirne la medesima traiettoria. Con il ProfiSteer, trasportare barre con larghezze attorno ai 12 metri è estremamente semplice e con barre di 9 metri quasi non lo si percepisce. 


2013 – La barra di taglio BISO ULTRALIGHT con telaio IBRIDO di terza generazione

Il telaio IBRIDO ha fatto la sua prima comparsa in produzione alla fine del 2012 e venne presentato alla fiera Agritechnica nel 2013 ad Hannover. Rappresenta la terza generazione di telai composti da elementi in alluminio profilato e da particolari in acciaio (come ad esempio il modulo centrale di collegamento tra la testata di taglio e il canale alimentatore della mietitrebbia). Ed è proprio la combinazione di elementi in alluminio e acciaio che hanno rapidamente denominato questo telaio IBRIDO. Molta gente chiama questa tipologia di testate “nuova Ultralight”.

Nel 2013 venivano offerte tre dimensioni di barre: 1070, 1220 e 1410. La maggior parte delle testate erano equipaggiate con pareti laterali in alluminio (con trasmissione bilaterale) spinti dalla ricerca di ridurne il peso. Il mercato principale per queste testate di taglio era la Germania anche se diverse unità di seconda e terza generazione sono presenti in Inghilterra, Australia e Canada. Altri importanti mercati per questa testata sono la Repubblica Ceca e la Slovacchia. I clienti che utilizzano queste testate da 5 e più anni apprezzano la robustezza del telaio e l’allungamento della vita utile di tutti i componenti mobili. La seconda generazione di ULTRALIGHT aveva già un telaio molto robusto ma grazie al telaio IBRIDO la terza generazione è ancora più robusta a vantaggio della vita della trasmissione e della coclea.

 

Estate 2015 in Slovacchia – la CR9.80 SmartTrax con la barra di taglio ULTRILIGHT UL1230 e il carrello di trasporto barra ProfiSteer.

 

La barra di taglio ULTRALIGHT UL1070 installata su Jonh Deere STS 9880i in Repubblica Ceca (2013). Questa barra è dotata di un telaio ibrido di terza generazione.

 

La raccolta di colza è estremamente agevole con la barra di taglio ULTRALIGHT. È possibile passare dal grano, all’orzo e alla colza molto facilmente. Con la barra ULTRALIGHT è possibile attivare le lame di taglio verticali per la colza direttamente dalla cabina per il massimo comfort per l’operatore.

 

Le barre di taglio BISO offrono sempre una scelta all’operatore durante la campagna di raccolta. Il sistema vario infatti non lo si utilizza solo quando è necessario trebbiare colza (come mostrato nella foto) ma anche la raccolta di altri prodotti per adattare la barra di taglio alle diverse condizioni del prodotto e del campo.


2011 – BISO COMPACTOR

Il compattatore BISO COMPACTOR è una attrezzatura utilizzata per la preparazione del letto di semina ed offre varie opzioni e diverse larghezze di lavoro. Venivano offerte attrezzature di 4, 5 e 6 metri di larghezza ripieghevoli. Queste attrezzature sono state vendute principalmente in Romania, Repubblica Ceca e Slovacchia.

 

Il BISO COMPACTOR 6000 in Repubblica Ceca. Nella fotografia si vede la versione con un rullo unico ma molto popolare era anche la versione a doppio rullo.


2011 – BISO CropRanger VX TrendLineLight (TLL)

La testate di taglio BISO CropRanger VX750 Trendline Light (TLL) è il cavallo di battaglia della nostra società. Prodotto affidabile, di facile manutenzione ed un ottimo telaio più leggero rispetto ai concorrenti. Molte barre sono state costruite con il fondo in materiale plastico speciale (RABALON) e con lame verticali per la colza integrate. Questa barra è molto apprezzata per il buon rapporto qualità/prezzo. Il carrello di trasporto normalmente abbinato a questa barra è il BISO ProfiTrailer.

La barra di taglio CropRanger VX Trendline Light (TLL) è equipaggiata con un sistema vario differente rispetto alla versione Highline, anch’essa prodotta nello stesso periodo, in quanto le pareti verticali laterali della barra VX scorrono assieme alla piattaforma di taglio e agli sparticampo e, anche disattivando la trasmissione alla barra, rimane sempre possibile utilizzarne le funzioni idrauliche.

Dopo diversi anni venne introdotta la versione con piattaforma di taglio con rivestimento in HARDOX in alternativa al RABALLON e la possibilità di regolare l’angolo di taglio della barra. La regolazione dell’angolo di taglio è disponibile come kit di aggiornamento per barre che ne sono sprovviste.

 

La barra di taglio BISO Cropranger VX750 Trendline Light (TLL) è il cavallo di battaglia della nostra azienda. Nella foto del 2013 è abbinata alla New Holland CX8070SL in Repubblica Ceca. La barra è equipaggiata di lame verticali per la colza, fondo in materiale plastico, alza spighe e di carrello ProfiTrailer.   

 

In terreni senza pietre l’utilizzo del fondo della barra di taglio in materiale plastico (RABALLON) non comporta problemi. Le lame verticali sono molto popolari sulle barre di questo tipo. L’interruttore stacca batteria sulla mietitrebbia è ubicato vicino alle batterie ed è quindi di facile accesso.  

 

La barra di taglio Cropranger VX750 TLL è una barra perfetta per mietitrebbie di alta capacità come la CX8070SL mentre la CX8080SL è in grado di portare anche la versione VX850, con ottimi risultati. Il carrello ProfiTrailer è un’ottima soluzione per questa tipologia di barre.

 

Dopo diversi anni dalla vendita delle nostre barre a client finali possiamo affermare che il telaio delle nostre barre garantisce una vita utile molto lunga e che da controlli effettuati non presenta segni di degrado o rotture anche dopo 10000 ettari lavorati. Per barre di larghezza superiore ai 7,5 metri suggeriamo comunque un telaio ibrido.

 

Dal 2016 la nostra azienda fornisce barre di taglio al costruttore Deutz-Fahr e nella livrea del marchio tedesco. La barra fornita è equipaggiata con lame verticali per la colza ad azionamento idraulico e un sistema di taglio Schumacher. Le macchine Deut-Fahr sono dotate di regolazione dell’angolo di taglio sul canale alimentatore.

 

Non è una barra FLESSIBILE bensì una Cropranger VX Trendline Light che molti clienti utilizzano per la raccolta della colza con risultati molto buoni. Molto dipende dalle condizioni del terreno ma con questa testata è possibile toccare il terreno con i denti para lama senza problemi.

 

Sampo COMIA C6 equipaggiata con una barra di taglio BISO CropRanger VX450 TLL e carrello BISO SwiftTrainer (o TandemTrailer). Per la maggiore COMIA C8 e C12, la CropRanger VX TLL è una soluzione perfetta.   

 

La barra di taglio BISO CropRanger VX650 TLL si adatta molto bene a trebbie piccole a 5 scuoti paglia come la CX5090SL. Questa barra è solitamente abbinata ad un carrello TandemTrailer.

  

2010 – Rimorchio BISO ATLANT

La nostra società ha distribuito rimorchi BISO ATLANT in Repubblica Ceca, Slovacchia e Romania sulla base di un accordo con Novasteel, costruttore Ceco. BISO ha approcciato questo settore diverse volte nella sua storia e sempre con successo. Il settore dei rimorchi è molto competitivo.

 

BISO ATLANT 20-a è un rimorchio standard in un settore molto popolare.

 

Il rimorchio BISO ATLANT era molto avanzato a quel tempo ed offriva la possibilità di integrare molte opzioni. I rimorchi sono tuttora in circolazione e sono estremamente robusti.  

 

Nel 2013 BISO aveva il suo sito produttivo principale a Ort im Innkreis (Austria). Un secondo sito produttivo si trova a Novaky (Slovacchia) dove vengono prodotte le barre di taglio CropRanger VX TLL. 


 

 

2008 – Barra di taglio BISO ULTRALIGHT con telaio a sezioni di alluminio

Questa barra di taglio è stata la prima generazione realizzata con telaio in alluminio e chiamata ULTRALIGHT. Il telaio consisteva in sezioni di alluminio incollate e imbullonate assieme pensando ad una loro eventuale sostituzione. Questa linea di barre prendeva il nome di BISO ULTRALIGHT 800 dove il numero indicava la variazione in millimetri della barra di taglio vario. Le prime barre ULTRALIGHT prodotte avevano una larghezza di taglio di 12 metri.

 

La barra BISO ULTRALIGHT 1200 abbinata ad una CR9090SL “BlackLady” durante i test (Repubblica Ceca, 2010). 

 

Con le barre ULTRALIGHT 1200 BISO ha imparato cosa significa trebbiare con 12 metri di larghezza. I clienti che utilizzano macchine per la lavorazione del terreno e seminatrici di 12-15 metri di larghezza non hanno difficoltà ad utilizzare la nostra barra (Blazovice, Repubblica Ceca).


Durante questo periodo siamo stati in grado di testare le reali capacità di una macchina ad altissime capacità come la nostra CR9090SL Elevation. La macchina è capace di rendimenti incredibili e il limite della macchina era sempre stato la barra di taglio. Questa tipologia di macchine necessita di essere costantemente alimentata con sufficiente materiale per ottimizzare il suo funzionamento e con la barra da 12 metri siamo stati in grado di trebbiare 100 ettari al giorno senza problemi.   

 

La barra aveva un aspetto davvero bello, incusi i dettagli. Fu un passo in avanti davvero importante rispetto ai concorrenti.

 

Il Sistema vario della barra ULTRALIGHT era impressionante. Le performances della bara erano ottime.


Una vista del telaio a sezioni di alluminio. I moduli venivano incollati e imbullonati assieme. L’idea che aveva ispirato questa soluzione costruttiva era legata alla eventuale necessità di dover sostituire delle sezioni in caso di danneggiamento, eventualità che poi non si verificò mai nella realtà.

 

La prima barra di taglio BISO ULTRALIGHT 870 venne venduta in Repubblica Ceca ne 2018 et è tuttora in servizio ed ha tagliato già circa 8000 ettari.

 

 

La giusta tecnologia al momento giusto. Le macchine da raccolta hanno aumentato enormemente le loro capacità durante gli ultimi 20 anni e necessitano di testate di taglio più grandi e più affidabili. In alcune aree testate da 9 metri erano già uno standard 10 anni fa ed oggi i possessori di grosse mietitrebbie chiedono testate da 10,7 e da 12 metri.

 

2008 – Polverizzatori BISO CropProtector

Nel 2008 vennero introdotti nel mercato, nella livrea BISO, polverizzatori trainati grazie ad una collaborazione con la ditta Ceca MGM. Questi prodotti venivano distribuiti in Repubblica Ceca e Slovacchia.

 

Il polverizzatore BISO CropProtector. La maggior parte delle macchine erano dotate del sistema Tracmatic, 4000 litri di capacità e bracci di 24 metri con sistema Mueller electronics.

 

Il polverizzatore BISO CropProtector durante una dimostrazione nel 2008 nell’est della Slovacchia.

 

2007 – Barra mais BISO CORNPOWER

Le barre mais vengono prodotte con telaio da 5, 6, 8 e 12 file. Le barre sono equipaggiate con trasmissioni BISO incluso di trincia stocchi a doppia lama. Le barre sono prodotte per inter file da 70 o 75 centimetri. È disponibile la regolazione dell’angolo di taglio della testata (sistema idraulico) per adattarle al meglio alla raccolta di mais.

 

Il modello più popolare è la testata BISO CORNPOWER 8-75 (8 file). Nella foto la testata è accoppiata ad una CX8080SL, Slovacchia 2008.

 

Lo stesso modello nel 2013 in Repubblica Ceca vicino alla filiale BISO Tsinov con una CX8080SL. Dopo molti anni, possiamo dire che abbiamo realizzato un prodotto semplice e affidabile con ridotti costi di manutenzione. In Repubblica Ceca e Slovacchia offriamo un servizio tecnico diretto dalla fabbrica.     

 

La barra BISO CORNPOWER 12-75 alla fiera Tuln (Austria) nel 2007.

 

Nel 2010 testammo in Slovacchia una barra CORNPOWER da 8 file pieghevole. Questa versione non è mai entrata in produzione.  

 

Nel 2013 l’ufficio Ricerca e Sviluppo era situato nello stabilimento austriaco di Ort im Innkreis dove era impegnato nello sviluppo non solo di barre di taglio ma anche di altre macchine quali aratri a dischi e compattatori.

 

 

2007 – Trattori BISO X80/X90

Sulla base della collaborazione con la cinese YTO, abbiamo iniziato un grande progetto. Nella prima fase ci focalizzammo sui modelli BISO X80 e BISO X90 e successivamente sui modelli BISO X90N, X100 E X125. Si trattava di trattori meccanici semplici basati sulla tecnologia FIATAGRI.

 

Il trattore BISO X90N era dotato di cabina originale YTO. Repubblica Ceca, 2011. Il motore è a quattro cilindri turbocompresso, cambio sincronizzato e inversore meccanico, Aria Condizionata, sedile a sospensione ad aria e 40 Km/ora. 

 

Il trattore BISO X90 poteva essere equipaggiato con caricature frontale STOLL. Molti di questi trattori hanno oggi più di 20000 ore.  

 

Il nostro stand BISO – YTO alla fiera Techagro di Brno nel 2010. Il posteriore del BISO X80 è equipaggiato con una struttura realizzata dalla società Manatech per attività forestale.  

 

I modelli di punta venduti da BISO erano gli X80 e X90. Vennero altresì vendute alcune unità di X100 e X125 equipaggiati con motore Perkins common rail e dei piccoli X50.   

 

2007 – Aratri BISO FixFramer e SemiFramer

In quell’anno vennero introdotti sul mercato aratri portati (FixFramer) e semi-portati (SemiFramer) in Repubblica Ceca e Slovacchia a nome BISO sulla base di un accordo con SUKOV, produttore Ceco di aratri. Tutti i modelli offerti avevano un telaio fisso e dotati di bulloni di sicurezza.

 

L’aratro portato BISO FixFramer BS-5 (Slovacchia, 2007).

 

Tutti gli aratri BISO FixFramer avevano un telaio fisso e una valvola di memoria della posizione era offerta in opzione. 

 

Il nome commerciale di tutta la gamma era BISO FRAMER. 

 

L’aratro semi-portato BISO SemiFramer BS-6 in condizioni di lavoro molto dure nel sud della Slovacchia (2008). 

 

2007 – Rimorchio BISO CropTrailer

Questa nuova gamma di rimorchi a due e tre assi fu il primo tentativo di BISO in questo segmento e a proprio nome. I rimorchi erano realizzati in collaborazione con la ditta Ceca ZDT. I rimorchi venivano distribuiti solo nel mercato della Romania.

 

The first BISO CropTrailer trailer line makes us highly thought of in Romania.

 

2006 – BISO CropRanger VX1200 PremiumPlus

Si tratta di una testata di taglio completamente nuova a cui venne dato il nome CropRanger e venne mostrata per la prima volta alla fiera Agritechnica di Hannover nel 2007 e un anno dopo alla fiera Techagro di Brno. Fu la prima barra di taglio di 12 metri di larghezza con telaio in acciaio dotato di ruote e di sospensioni. Il sistema di taglio era FLESSIBILE e si trattò del primo tentativo nel segmento dei 12 metri.

 

Un design unico delle ruote di supporto al telaio della barra e del sistema di sospensione. Stand BISO alla Fiera Agritechnica nel 2007. Interessante è la trasmissione della barra sulla parte sinistra del telaio.   

 

La barra BISO Cropranger VX750 PremiumPlus durante i test in Repubblica Ceca nel 2006.   

 

La produzione e l’assemblaggio finale della barra ULTRALIGHT di seconda e terza generazione vennero fatte nello stabilimento di Ort im Innkreis. Nella foto potete vedere il telaio ibrido di terza generazione. La produzione in questo stabilimento iniziò nel 1996.



2005 – Aratri BISO TERRA

BISO entrò nel mondo delle attrezzature per l’aratura grazie ad un accordo con la società austriaca REGENT. Le attrezzature venivano vendute soprattutto in Romania e in Slovacchia.

 

New Holland TVT170 con aratro BISO TERRA-5 Vario (Slovacchia, 2005). 

 

La foto è stata fatta in Slovacchia ma i maggiori volumi di questo aratro si realizzavano in Romania. 

 

 

L’aratro TERRA-5 Vario (Slovacchia, 2006). 

 

2005 – Barra per girasole BISO SUNPOWER

Gli agricoltori professionali richiedono questa tipologia di barre per la raccolta di girasole in quanto permettono di minimizzare le perdite. BISO sino a quel tempo aveva sempre offerto dei kit di trasformazione a girasole per le barre a grano CropRanger e per le barre a mais CornPower e, nel 2005, ha iniziato la produzione di una vera e propria barra di taglio dotata di piatti vibranti.

 

Nella foto la barra SUNPOWER 8-70 fatta presso BISO ROMANIA. Agricoltori professionali acquistano attrezzatura dedicate per la raccolta di girasole. 


BISO Hurbanovo (Slovacchia). La barra BISO SUNPOWER 12-75 installata sulla nostra macchina CR9090ST. Questa barra si adatta altrettanto bene a macchine di categoria inferiore quali le CX8070SL e CX8080SL dove registrano performances di grande livello. Con la nostra barra la macchina può lavorare efficacemente, senza perdite e in velocità. 


Una foto della barra SUNPOWER 6-75 fatta presso BISO Rohovce (Slovacchia). La barra è agganciata ad una mietitrebbia CX ma funziona altrettanto bene anche su macchine più piccole.    


2005 – Estensione soia BISO SoyaFLEX

L’estensione SoyaFlex di BISO veniva offerta in un primo tempo fino a larghezze di 9 metri. Questo kit di modifica si può applicare a tutte le barre di taglio purché non VARIO (fatta eccezione per CLAAS). Il sistema di taglio flessibile sollecita enormemente la trasmissione, dalla scatola di trasmissione, alla testa di comando lama sino alla lama stessa. Grazie a esperienze maturate sul campo abbiamo potuto constatare che la larghezza massima limite si attesta attorno a 7,5 metri. BISO produce kit di estensione per la soia per barre John Deere, New Holland, Case-IH, Laverda, Massey Ferguson, Fendt e Claas. Per quest’ultima possiamo altresì offrire un kit di estensione per barre VARIO sino al modello V750.

 

Sistema FLESSIBILE meccanico su una barra Agco FreeFlow. Su questa estensione è stata installata una barra di taglio e denti standard BISO. Come si può notare la lama e i denti toccano il terreno per un taglio perfetto.

 

La mietitrebbia Laverda M306 con barra FreeFlow e il kit di estensione BISO SoyaFlex (Slovacchia, 2017). 


Ogni campo di soia è differente. Nella foto la nostra estensione lavora su un campo in cui sono presenti infestanti. La nostra estensione SoyaFlex, a confronto con la concorrenza, è molto delicata in quanto il sistema FLESSIBILE richiede minore pressione al suolo per lavorare efficacemente.    


È estremamente importante installare l’estensione alla barra di taglio con il corretto angolo di taglio. Nella foto vediamo l’estensione sulla barra CLAAS V750. La mietitrebbia CLAAS, non avendo la possibilità di regolare l’angolo di taglio sul canale elevatore o sulla barra stessa, richiede una installazione perfetta.


BISO riesce a fornire estensioni SoyaFlex applicabili a barre VARIO solo di CLAAS. 

 

2003 – Aratro a dischi BISO FIELBOSS

L’aratro a dischi BISO X-Type e di struttura pesante e disponibile nelle larghezze di 5, 6 e 7 metri. I dischi hanno un diametro di 72 centimetri per lavorazioni pesanti. Il sistema di regolazione della profondità nella parte frontale dell’attrezzo (offerto in opzione) è abbastanza unico. E’ venduto per lo più in Romania, Slovacchia e Repubblica Ceca.

 

Un aratro a dischi robusto, il BISO FIELDBOSS 7000 è un attrezzo che richiede di essere applicato a trattrici con potenze superiori ai 350 CV. Dopo 15 anni in cui i nostri clienti prediligevano dischi “piccoli” oggi sembra stiamo andando verso una inversione di tendenza ovvero verso dischi di diametro maggiore. L’aratro a dischi BISO è prodotto presso in nostro stabilimento produttivo in Slovacchia.    


Il diametro dei dischi è di 72 cm (Slovacchia, 2006).


Nella foto potete apprezzare la costruzione dell’aratro a dischi BISO FIELDBOSS. Le ruote frontali sono parte del sistema di adeguamento della profondità di lavoro (venduto in opzione).

 

Il BISO FIELDBOSS 7000 (Slovacchia, 2019). Grazie alla carenza di precipitazioni, la domanda per aratri a dischi pesanti sta ritornando e oggi, rispetto a 20 anni fa, la disponibilità di trattrici che sviluppano potenze superiori ai 400 cavalli non rappresentano più un problema.     


2000 – Barra vario BISO CropRanger VX

CropRanger identifica BISO e BISO identifica la barra di taglio Cropranger. La produzione iniziò nel 2000 e negli anni successivi si guadagnò una medaglia alla fiera Agritechnica di Hannover segnando un grande successo per la ditta BISO SCHRATTENECKER, una società tedesca passata in mani Austriache. Con la CropRanger BISO ha introdotto anche il carrello porta barra BISO ProfiTrailer.

 

Ne primi 10 anni di produzione della barra CropRanger la gente la definiva una barra “pesante”. In effetti, se comparata alle semplici barre di taglio fornite dai costruttori di macchine, era davvero pesante ma era altrettanto un prodotto eccellente. In effetti la barra non era pesante, ma alcune macchine dell’epoca erano troppo deboli per poter essere accoppiate alla barra. Le barre che presto registrarono i maggiori volumi di vendita erano le VX650 e le VX750. Nella foto viene ritratta la CX8080SL equipaggiata con barra BISO CropRanger VX850 HighLine (Slovacchia, 2014).

 

Le barre VX CropRanger VX900 HighLine e VX950 raggiungevano una larghezza ormai limite per il telaio in acciaio. La nostra azienda, da quell’epoca, ha maturato 20 anni di esperienza. Lo stand BISO alla fiera Agraria di Wels nel 2009.


La barra di taglio BISO Cropranger VX HighLine (HL) è dotata di una piattaforma di taglio VARIO da 70cm, lame verticali per la colza integrate, regolazione elettrica dei denti dell’aspo e protezione degli stessi con protezioni plastiche anti avvolgimento e una tanica per l’acqua con un dispenser per il sapone. Nella foto vediamo una Laverda M306 con barra BISO CropRanger VX650 HighLine (Repubblica Ceca, 2011).


Nel 2006 la barra da 9 metri di larghezza era considerata una “barra grande”. Nella foto vediamo la New Holland CR9080SL equipaggiata con barra BISO VX900 HighLine. La coclea in acciaio inossidabile era uno standard per questa testata per assicurarne un tempo di vita ed una robustezza eccezionali (Slovacchia, 2006).

 

1996 – Nuovo stabilimento produttivo BISO a Ort im Innkreis

Il nuovo stabilimento produttivo di Ort im Innkreis si trovava a fianco dell’autostrada che collega Linz a Passau. Lo stabilimento accoglieva le linee di assemblaggio per i prodotti marchiati BISO SCHRATTENECKER oltre che il magazzino centrale ricambi, il servizio amministrativo e il centro di ricerca e sviluppo.    

1995 – Schrattencker acquisisce BITTER & SOHN (BISO)

La società tedesca BITTER & SOHN (BISO) era conosciuta per la produzione di trincia paglia per mietitrebbia. Nel 1995 Franz Schrattenecker junior acquisì questa società e la trasferì nelle vicinanze di Scharding – Austria. L’anno successivo costruì il nuovo stabilimento a Ort im Innkreis.

 

Il trincia paglia era il prodotto storico di BISO ed è tuttora parte del logo aziendale. Nella foto viene ripresa l’ultima versione del trincia paglia e dello spargi pula per la gamma di mietitrebbia New Holland CX8000.


Nella foto si vede il trincia paglia del 2006 per la mietitrebbia CX8080. A quel tempo BISO offriva una soluzione migliore rispetto a quella di fabbrica in quanto al trincia paglia integrava anche lo spargi pula che altrimenti doveva essere montato a parte.   


La placca tipica col numero di matricola di BISO SCHRATTENECKER.


1985 – Estensione per la colza BISO INTEGRAL CX100

Questo rappresentò il prodotto chiave per la BISO SCHRATTENECKER. Potete trovare questo prodotto in molte aziende agricole anche oggi, è di colore giallo e con decalcomanie BISO INTEGRAL CX. Questo fu il prodotto giusto nel momento giusto. Il kit di estensione colza è robusto e veniva prodotto in alti volumi. Gli agricoltori scoprirono rapidamente quanti vantaggi potessero derivare dall’utilizzo di questo accessorio.

 

Un prodotto adattabile a tutti i marchi di mietitrebbia. Nella foto viene ripresa la Laverda alla fiera di Brno del 2010 con estensione BISO INTEGRAL CX. A quel tempo le barre vario dominavano già molti mercati ma non dappertutto e non per tutte le categorie di mietitrebbia.

 

Una perfetta dimostrazione della estensione colza BISO INTEGRAL CX100 sulla Laverda M306LS.

 

1985 – Schrattenecker – nuova concessionaria FIATAGRI a Raasdorf

Sulla base di un contratto di concessione di vendita e di servizio post vendita con FIATAGRI, la famiglia Schrattenecker aprì una nuova sede a Raasdorf (vicino a Vienna). Nel 1990 la sede venne rinnovata con uno stile moderno per l’epoca.

 

La sede BISO di Eggerding. Iniziarono la distribuzione di mietittrebbie Laverda e successivamente New Holland come specialisti della raccolta per l’Austria. 

 

 

1983 – Schrattenecker ottiene la distribuzione FIATAGRI

La famiglia Schrattenecker ottenne la concessione di vendita e post vendita FIATAGRI trattori e mietitrebbie Laverda in una regione dell’Austria prossima al confine con la Germania.


1976 – Schrattenecker inaugura una nuova officina e uffici a Eggerding

La famiglia Schrattenecker costruì una nuova officina per macchine agricole e nuovi uffici amministrativi.

 

1934 – la famiglia Schrattenecker acquisisce la “Schmied in Dobl” a Eggerding

La nota storica più antica risale al 1934 quando la famiglia Schrattenecker di Eggerding (Austria), acquisì la ditta Schmied in Dobl dove risiede ancora oggi la sede di BISO EGGERDING.

 

… cosa manca ancora? Molto. Il carrello porta barra ProfiTrailer, il collettore di tutoli, …