BISO CROPRANGER VX TRENDLINELIGHT (PARTIE 1)

La barre de coupe BISO Cropranger VX750 TrendLineLight (TLL) est parfaitement adaptée à la moissonneuse-batteuse CX8070SL. Dans notre région, la largeur de coupe la plus vendue est de 7,5 mètres.

Un autre produit typique pour notre région est le chariot de transport pour la barre de coupe PROFI qui est bien adapté à la coupe Cropranger. Ce chariot de transport représente un point de référence sur le marché, aujourd'hui imité par plusieurs fabricants concurrents. Il est communément appelé le chariot BISO.

CropRanger signifie châssis en acier. La photo montre le modèle standard que nous avons vendu en République tchèque et en Slovaquie au cours de la période 2012-2014. Les principales caractéristiques : vis d’alimentation en acier, couteaux latéraux électriques entièrement intégrés et fond en matériau synthétique résistant à l'usure «robalon”.  

Cette barre de coupe n'est pas équipée de la fonction de réglage de l'angle de coupe, caractéristique typique des barres de coupe BISO. En effet, les vérins hydrauliques qui contrôlent la variation d'angle sont absents de l'interface de connexion de la barre de coupe avec le convoyeur de la moissonneuse-batteuse. Cette fonction permet au chauffeur de la batteuse de toujours sélectionner le meilleur angle d'attaque en fonction des conditions du terrain. La barre VX750TLL a la transmission sur le côté gauche uniquement.

BISO CropRanger VX TrendLineLight (TLL)

La barre de coupe BISO CropRanger VX750 TrendLineLight (TLL) est le cheval de bataille de notre société depuis de nombreuses années maintenant. Il est très fiable, facile à entretenir avec un excellent châssis en acier et plus léger que la concurrence. Nos rivaux proposent un fond en plastique (ROBALON) et ont moins de possibilités d'ajuster l'angle des lames verticales latérales. Notre produit est devenu très populaire auprès des entrepreneurs en raison de son bon rapport prix / spécifications. Il est généralement livré avec le chariot de transport BISO PROFI.

La barre de coupe CropRanger VX TrendLineLight (TLL) a un système vario différent de celui du CropRanger HighLine. Le fond variable se déplace avec les parois latérales (y compris les diviseurs). Le fonctionnement des fonctions hydrauliques de la culasse sont également disponibles en l'absence de transmission à travers du cardan.

Depuis de nombreuses années, nos clients demandent une barre avec fond en hardox et un réglage de l'angle de coupe. Le réglage hydraulique de l'angle de coupe est normalement disponible en combinaison avec les lames verticales à commande hydraulique. Pour les barres de coupe produites avec des lames verticales à commande électrique, nous pouvons fournir un kit de mise à niveau qui permet d'installer cette fonction sur la barre de coupe.

La barre de coupe CropRanger VX750 TLL est parfaite pour les moissonneuses-batteuses hautes performances, telles que la CX8070SL. La moissonneuse-batteuse CX8080SL peut également fonctionner parfaitement avec un VX850. Le chariot PROFI est une bonne solution pour les coupes.

Lames verticales entièrement intégrées à commande électrique. Moins courante que la version hydraulique mais également appréciée pour le prix par les entrepreneurs. C'est une solution très fiable et ils sont faciles à utiliser. Le moteur électrique est situé sur le dessus de la lame (plus lourd que l'hydraulique) et a une petite courroie crantée sous la protection.         

Ce diviseur n'était pas courant en 2012 et 2013. Il est entièrement réglable comme celui de la barre de coupe Ultralight. Lorsque la plateforme est positionnée sur le chariot de transport, il est conseillé de déverrouiller les diviseurs et d'incliner les pointes vers le bas (opération non encore réalisée sur la photo).            

Les connexions barre de coupe-moissonneuse-batteuse sont les mêmes pour les moissonneuses-batteuses New Holland et Case-IH. Pour fixer la coupe à la moissonneuse-batteuse, il est nécessaire d'assurer l'accouplement de la barre à l'aide du levier jaune, le cardan et le connecteur électrique et le raccord rapide hydraulique CNH sont insérés. Sur cette coupe il faut aussi connecter les deux connecteurs des lignes électriques qui vont aux scies latérales côté électrique (câbles jaunes). 

Tout est à la portée de l'opérateur. Les connexions sont sur le côté gauche, y compris la boîte à gants, un outil pour nettoyer le raccord rapide avant de le connecter, deux clés pour remplacer les couteaux et, bien sûr, des couteaux et des vis de rechange. Un autre élément typique est le réservoir d'eau et un distributeur de savon.

Châssis en acier

CropRanger signifie coupe VARIO avec châssis en acier. Beaucoup de gens connaissent les barres de coupe BISO comme la VARIO avec une vis en acier et une protection anti-enroulement en plastique pour le rabatteur. Après presque 20 ans de production, nous pouvons dire que le châssis en acier de la CropRanger HighLine s'est avéré extrêmement robuste et durable: sans casse et très stable. L'expérience sur le terrain a confirmé que la limite structurelle d'une structure en acier est atteinte entre 8,5 et 9,0 mètres de largeur. Sur les coupes plus larges, le châssis en acier fléchit et après quelques campagnes de récolte, les coûts d'usure des pièces mobiles comme les roulements sont plus élevés, mais pas seulement. Dans certains cas, des ruptures peuvent également survenir.

Le châssis de la coupe VX750 est génial. Les moissonneuses-batteuses telles que la CX ou la Lexion n'ont aucun problème à soulever la barre de coupe grâce à un système hydraulique puissant qui assure également une excellente gestion de la rotation du rabatteur. La coupe TrendLineLight (TLL) apporte avec elle les premiers changements significatifs au châssis pour réduire son poids sans le rendre cassant. La coupe HighLine avait la particularité d'avoir la plate-forme vario et les parois latérales en deux composants séparés. Cela a permis d'avoir les diviseurs de champ toujours dans la même position. Cela signifie que les diviseurs étaient toujours dans la même position. Cependant, le changement n'a eu aucun impact sur l'efficacité de la barre et des diviseurs sur le terrain.

Après de nombreuses années d'activité sur le terrain, nous avons recueilli de nombreuses réponses de clients concernant la durée de notre châssis en acier, qui dans de nombreux cas a dépassé les 10000 hectares de battage. Au-dessus de 7,5 m, cependant, il est conseillé de passer à notre nouveau châssis hybride.

Sur la «nouvelle» coupes CropRanger TrendLineLight (TLL), les parois latérales de la plateforme VARIO se déplacent avec elle. Les diviseurs se déplacent donc d'avant en arrière avec la plate-forme elle-même. Après de nombreuses années d'expérience dans le domaine également avec le TLL, nous pouvons dire qu'il n'y a pas de réelle différence de durée par rapport à la précédente version Hi-Line.

Vis en acier inoxydable

En option, la vis en acier inoxydable peut être commandée au lieu de la vis en acier standard. Sur la VX750TLL, il n'est pas si important d'avoir la version en acier inoxydable. Le principal avantage est la plus grande résistance, une durée plus longue et moins de frottements dans le transport du produit. Dans la version TLL, l'embrayage de sécurité est intégré dans l'arbre à cardan (sur la HighLine, il y avait un embrayage à disque à l'intérieur de la vis elle-même). La vis a des doigts sur toute sa largeur et avec la possibilité de régler sa hauteur à partir des parois latérales. Il est également possible de modifier la cinématique des doigts via la paroi droite. Parmi les spécifications BISO, nous trouvons le système de dégagement rapide des doigts de la vis en matière plastique qui facilite son remplacement. Des spirales sont boulonnées dans la zone centrale de la vis qui peuvent être retirées pour adapter la largeur au convoyeur d'alimentation de la moissonneuse-batteuse ou en fonction du rendement du champ (cela permet de garantir un flux de matière toujours central).

Combinaison parfaite : La New Holland CX8070SL avec la coupe BISO CropRanger VX750 TrendLineLiht est un best-seller depuis de nombreuses années. La deuxième machine la plus demandée était la CX8080SL avec un réservoir plus grand, un essieu avant planétaire, des pneus de 900 mm et un logiciel de contrôle moteur plus puissant. La barre VX850 a été recommandée pour cette machine.    

De nombreux chariots de transport de coupe du marché n'ont que deux supports. En achetant notre chariot Profi, 4 supports sont fournis par défaut. C'est un élément qu'il ne faut pas sous-estimer pour garantir une durée de vie plus longue à la barre de coupe. Grâce au brevet BISO, la plateforme VARIO est protégée par des éléments résistants à l'usure sur le fond.           

Protection du fond de la plate-forme ROBALON (matière plastique): fonctionne bien mais pas dans les champs avec des pierres. Nos barres de coupe d'aujourd'hui ont un fond HARDOX par défaut.          

Sur la barre de coupe TrendLineLight VX750, nous montons généralement des vis en acier. Nos vis sont toutes parfaitement équilibrées. Les clients qui travaillent dans des zones avec des pierres et un risque élevé d'endommager la vis ou les chaînes d'alimentation de la moissonneuse-batteuse préfèrent généralement la version en acier standard qui est moins chère. La vis en acier inoxydable est plus robuste et constitue un grand avantage pour la durée de vie des barres de coupe à partir du VX850.     

Plateforme VARIO

La plate-forme Vario est une fonctionnalité standard des coupes BISO. BISO est propriétaire du brevet relatif à la conception du système VARIO et grâce auquel seules nos coupes peuvent avoir la plate-forme qui coulisse sous le cadre vertical arrière de la barre de coupe. Grâce à ce brevet, notre plateforme vario a un mouvement plus important que la concurrence (voir fiche produit). La distance maximale entre la lame de coupe et la vis est de 1050 mm et la distance minimale est de 350 mm (plateforme VARIO entièrement rétractée). Un autre élément important est que les vérins hydrauliques coulissants sont entièrement couverts et protégés. Le système VARIO est simple et nous ne garantissons aucun entretien pendant 20 ans. La plate-forme VARIO est désormais une technologie standard par tous les clients européens. Comme mentionné, nous avons apporté des mises à jour importantes à la plate-forme VARIO par rapport aux modèles précédents de la série HighLine: la nouvelle barre de coupe TrendLineLight voit l'avancement de la plate-forme VARIO avec les parois latérales et les diviseurs de champ. Le système hydraulique a été modifié pour permettre le déplacement de la plate-forme VARIO même si l'entraînement par cardan de la moissonneuse-batteuse est désactivé. C'est un grand avantage pour les chauffeurs qui peuvent changer la position de la plate-forme même avec la barre de coupe éteinte ou pendant l'entretien et la réparation.

Il n'y a pas de capteur de position sur la plate-forme VARIO. Le conducteur peut ajuster sa position en observant les côtés latéraux de la coupe, identifiant exactement la position de la lame. Dans le colza, la plate-forme VARIO est entièrement déployée et les lames latérales sont relevées en position verticale. Les séparateurs sont retirés et placés sur le chariot (dans le logement dédié au-dessus de l'essieu avant). Dans le blé ou l'orge, dans des conditions difficiles avec de l'herbe verte et des mauvaises herbes, de nombreuses chauffeurs travaillent systématiquement avec la plate-forme VARIO avec un objectif clair: obtenir une alimentation régulière de la moissonneuse-batteuse. La barre BISO CropRanger VX offre au chaufeur la possibilité de choisir entre plusieurs stratégies de conduite, en particulier dans des conditions difficiles.

La règle d'or est d’amener le produit à la vis d’alimentation avec les épis en premier. Le chauffeur peut donc régler la position de la lame de coupe de sorte que la récolte coupée tombe sur la plate-forme en direction de la vis juste avant son acheminement vers le convoyeur de la moissonneuse-batteuse. Le rabatteur accompagne le produit dans cette phase. Même en présence de produits à paille courte, la possibilité de raccourcir la plate-forme permet à la barre de coupe d'alimenter correctement la vis, empêchant le produit de stagner entre la lame de coupe et la vis elle-même.

Certains chauffeurs préfèrent travailler avec la plate-forme VARIO en position avancée (80% dans le grain) pour avoir une meilleure vue du produit récolté lorsqu'elle retombe sur la plate-forme avant d'atteindre la vis d'alimentation. La surface de la plate-forme, recouverte d'acier inoxydable, assure un flux homogène au produit. La position avancée facilite également la visibilité de l'opérateur.

Une chose est sûre : la plateforme VARIO n'est pas uniquement utilisée dans le colza. En fait, elle offre de multiples avantages en adaptant la barre de coupe aux différentes conditions du sol et du produit, maximisant les rendements. 

Système de verrouillage / déverrouillage de chariot Profi amélioré avec une plaque de protection contre la poussière. Avec le nouveau système de verouillage, nous avons simultanément résolu deux problèmes : la nécessité de positionner la barre de coupe de manière absolument précise par rapport aux points de fixation et la nécessité d'empêcher les goupilles de verrouillage de se bloquer lorsque la barre se déplace sur le chariot pendant le transport, rendant ainsi le déverrouillage difficile.        

L'essieu avant du chariot Profi et le nouveau boîtier pour les diviseurs (pour la récolte du colza). Il est possible de soulever le timon en position verticale et de le fixer pour gagner de la place à l'intérieur de le hangar pendant le stockage hivernal. Le chariot Profi suit la moissonneuse-batteuse grâce au système de direction sur l'essieu avant.               

Il est possible d'ajuster la position des supports de la coupe entre eux ainsi que l'angle par rapport à la poutre principale. Le système d’attelage rapide permet de positionner la barre de coupe sur le chariot en moins de 5 minutes. 

Fond de la coupe en matière plastique ROBALON

En 2012 et 2013, lorsque la barre de coupe a été produite comme sur les images, elle avait le fond protégé par des plaques en "ROBALON". Le choix de cette matière plastique hautement résistante à l'usure a été dicté par la volonté de réduire le poids de la barre de coupe. Après plusieurs années, nous avons réalisé que nos barres de coupe plus lourdes offraient une longévité bien au-delà de nos concurrents qui avaient des problèmes de poids bien plus importants que les nôtres. D'où le nom "LIGHT" a été introduit dans Cropranger maintenant appelé TrendLineLight. Ces dernières années, les moissonneuses-batteuses ont également été renforcées et le convoyeur est désormais capable de soulever des coupes VARIO de trois tonnes et plus. Le fond en plastique ROBALON représentait, avec les étoiles du rabatteur en plastique, une solution pour réduire le poids de la coupe. Dans des conditions normales et des sols sans pierres, RABALON est une excellente solution, alors que la situation est différente dans des conditions plus hostiles telles que les champs avec des pierres et des produits couchés. Pour cette raison, après un court laps de temps, nous avons réintroduit les protections du fond de la coupe en HARDOX. Le fond de la barre de coupe a un design plat et épuré. Les protections en HARDOX (couleur rouge) peuvent remplacer celles en ROBALON.

Le chauffeur peut passer d'une culture à une autre en seulement 5 minutes. Soulevez les couteaux latéraux, retirez les protections des scies verticales et déplacez la plate-forme VARIO vers l'avant. Il est également possible d'ajuster la hauteur de la vis d’alimentation.                

Image de la lame latérale. Il n'y a pas de protection pour les lames. L'avantage est qu'il n'y a pas d'espace où le produit vert peut rester bloqué. La lame latérale est très agressive. Certains chauffeurs enlèvent également les protections inférieures.      

Les protections sont rangés sur la partie arrière du châssis de la coupe lors du travail dans le colza. Comme on le voit sur la photo.              

Si vous n'avez pas de réglage de l'angle de coupe comme sur cette image, vous devez configurer manuellement la coupe par rapport à la moissonneuse-batteuse avant la saison. Nous ajusterons mécaniquement la position de l'interface supérieure où la coupe est accrochée au canal d'alimentation de la moissonneuse-batteuse.             

Dans des domaines comme celui-ci, il n'y aura aucun problème avec le fond en plastique ROBALON. Même le réglage hydraulique de l'angle de coupe est superflu. Il faut dire que tous les domaines ne sont pas comme ça (Slovaquie 2013).

Dans un si beau grain, la batteuse peut suivre deux stratégies : la stratégie standard comme sur la photo (la plate-forme VARIO est retirée près de la vis) ou la plate-forme VARIO est allongée de 80% vers l'avant permettant au produit de retomber sur la plate-forme avec les épies face à la vis. Malgré toutes les formations chauffeurs menées à ce jour, il n'y a toujours pas d'avis comuns sur la meilleure stratégie. Cependant, il est important de pouvoir choisir. La plate-forme VARIO peut également être ajustée pendant la conduite aussi souvent que souhaité. Et c'est tout.     

Lame et tête de lame

La trasmission de la lame de coupe est standard. Sur le TrendLineLight, cela signifie que l'embrayage est placé sur l'arbre à cardan, la vis sans fin est entraînée par une chaîne et la boîte de trasmission de la lame de coupe est entraînée par une courroie. BISO utilise des composants de haute qualité. Le chauffeur n'a qu'à vérifier la chaîne, la graisser si nécessaire, et le tendeur de courroie. La paroi latérale gauche de la culasse avec les éléments de transmission est protégée par deux couvercles métalliques. Conformément aux règles de sécurité, les couvercles sont fixés par des vis spéciales. Il est conseillé de graisser quotidiennement la chaîne et la tête de lame (il est facile d'atteindre le graisseur de l'extérieur). Les lames de coupe sont BISO et sont vissées pour faciliter le remplacement sur le terrain. Les doubles dents sont en fonte avec double traitement thermique pour une durée de vie plus longue. Les releveurs ont un système de fixation rapide (entre 5 et 10 minutes pour toute la barre de coupe). L'usure des couteaux est un sujet de discussion sans fin pour les chauffeurs. Chaque saison est différente. Si le nouveau couteau fonctionne dans une zone avec un sol sableux, après de fortes pluies et avec de petites particules abrasives sur les tiges du produit, l'usure du couteau est beaucoup plus grande. En cas de forte friction avec le système de coupe avec surcharge sur les lames, le boulon de la tête de lame se casse. Il est facile de le changer, même la nuit. Chaque chauffeur doit toujours avoir une tête de lame de rechange, des vis et des lames. Dans la tête de lame BISO d'origine, il est également possible de remplacer uniquement la douille du boulon de fixation. Il est important de vérifier les 6 boulons fixant la lame à la tête de lame ainsi que la température. Si la lame de coupe est surchargée, les boulons commencent à se desserrer. La cause est généralement attribuable à la récolte (par exemple, orge humide), aux lames usées et dans la plupart des cas à l'usure des dents. BISO fournit une lame de coupe à l'intérieur du chariot de transport (à l'achat d'un chariot Profi, la nouvelle coupe est livrée avec une lame de rechange).

Il faut se rappeler que le réglage de l'angle est si parfait que les chauffeurs sont capables de récolter très facilement les produits couchés. Grâce à ce système, nos clients évitent l'utilisation des releveurs d’épis. Mais une règle importante ne doit pas être oubliée : si la lame de coupe travaille près du sol, l'usure est plus importante. L'utilisation des releveurs d’épis permet de minimiser l'usure de la lame de coupe et des dents protège-lame.

BISO propose également un package appelé le kit Schumacher. Cela comprend une lame de coupe Schumacher, des dents de protection et une tête de lame BISO spéciale pour s'adapter au système Schumacher. La boîte de transmission ne change pas. Schumacher utilise la même course que la lame BISO et nous utilisons également ce système sur les barres de coupe 3D FLEX. La lame Schumacher est meilleure dans les zones pierreuses car les dents doubles en acier sont plus résistantes aux pierres. C'est difficile à dire, mais dans des conditions standard, la durée de vie des dents BISO est plus longue que celle de SCHUMACHER. Pour certains clients (propriétaires de moissonneuses-batteuses Laverda, Deutz-Fahr ou John Deere), le kit Schumacher est plus familier car il est utilisé sur leurs barres de coupe d'origine.

Les agriculteurs qui souhaitent préserver la qualité de leur sol ont tendance à battre de plus en plus près du sol et à couper le plus de matière possible. Sur la photo, le broyeyr est éteint et la paille est déposée au sol. Les secoueurs de la CX, combinés à la barre de coupe BISO, créent des andains parfaits pour le pressage.

Le rabatteur a une transmission hydraulique directement reliée à la moissonneuse-batteuse. Le moteur hydraulique est intégré dans le tube du rabatteur sur le côté droit.

Sur le côté gauche, nous avons la cinématique du rabatteur et le réglage de l'inclinaison des dents. Dans cette coupe, l'angle d'inclinaison des dents du rabatteur est mécanique. Il est nécessaire d'ouvrir le couvercle noir sur le bras gauche du rabatteur et d'ajuster mécaniquement l'angle. La version électrique est beaucoup plus pratique et utile dans les cultures couchées.              

Tous les composants sensibles tels que la transmission sont situés sur le côté gauche de ce modèle VX750. L'ouverture du champ est normalement effectuée dans le sens anti-horaire pour éviter d'endommager la transmission.               

Le système de compensation latérale (nivellement automatique) fonctionne parfaitement. L'hydraulique est puissante et rapide.

Sur le VX750, nous utilisons deux patins de nivellement latéraux. Cela signifie deux potentiomètres pour le nivellement.              

Rabatteur 

Le rabatteur est le même que celui utilisé sur le CropRanger HighLine avec quelques modifications aux étoiles qui sont en plastique sur certains éléments. La protection anti-enroulement en plastique était également très populaire et est aujourd'hui un signe distinctif BISO. La transmission hydraulique est intégrée dans le tube principal du rabatteur sur le côté droit et les tuyaux hydrauliques sont insérés dans une coque en plastique de protection articulée spéciale. Sur le côté gauche il est possible d'avoir un réglage électrique de l'incidence de l'angle des dents du rabatteur en option (extrêmement utile dans le cas d'un produit couché).

Il est possible de synchroniser la vitesse du rabatteur avec la vitesse d'avancement de la moissonneuse-batteuse. Toutes les chauffeurs n'utilisent pas cette fonction. Le capteur de vitesse, spécifique à chaque marque de moissonneuse-batteuse, est situé sur le côté droit du tube dans la zone du moteur hydraulique du rabatteur. Pour les moissonneuses-batteuses de la série New Holland CX, il est possible d'effectuer les connexions électriques dans le connecteur principal de manière à pouvoir gérer toutes les fonctions standard du rabatteur via le levier multifonction de la machine, y compris le mouvement du Plateforme VARIO. Seul le réglage de l'angle de coupe et d'autres fonctions spécifiques sont contrôlés par la commande BISO.

Derrière le levier multifonction et en plus de l'écran se trouve le boîtier de commande de la coupe BISO.

Le rabatteur a une protection en plastique contre l'enroulement de la matière collectée qui recouvre le ressort des dents. La protection est facultative mais est pratiquement toujours requise.               

En regardant le côté gauche de la plate-forme depuis la cabine, il est difficile de reconnaître si la plateforme est un VX750 ou VX850.             

Lors des virages en bout de champ, la plate-forme peut être facilement nettoyée en déplaçant le système VARIO vers l’avant et l’arrière.           

Le volume de la trémie à grains de la moissonneuse-batteuse est un élément important pour les entrepreneurs au moins autant que la possibilité de passer rapidement d'une récolte à une autre.              

La protection anti projection n'est pas présente sur notre barre de coupe. Cet élément supplémentaire empêche le produit d'être projeté au-delà de la barre de coupe mais en même temps limite la visibilité sur le convoyeur.

Electric side knives (2ET) against the hydraulic ones (2HT)

Les scies latérales électriques ne sont pas aussi courantes chez les entrepreneurs que les scies hydrauliques. Ce qui est installé sur le CropRanger VX750TLL 2012 n'a pas de réelle faiblesse, c'est une solution fiable et c'est moins cher. Ce choix concerne généralement les entrepreneurs qui calculent méticuleusement chaque euro investi dans la machine. Les lames sont les mêmes pour les versions hydraulique et électrique, seul l'entraînement change. Un puissant moteur électrique est monté dans la partie supérieure. Entre la poulie du moteur et la tige d'entraînement du couteau se trouve une petite courroie crantée (sous un couvercle jaune). Chaque chauffeur affirme que le problème principal de l'entraînement électrique est la surcharge possible du système électrique. Notre système utilise des interrupteurs de sécurité, un pour la scie gauche et un pour la scie droite et aucun fusible. En cas de surcharge (généralement due à un blocage), les lames latérales et l'alimentation sont coupées par les interrupteurs. 

Nos scies latérales sont particulièrement basses par rapport au sol et ceci pour permettre à l'opérateur de couper très près du sol. Cet avantage se fait parfois au détriment de la sécurité chaque fois que l'opérateur utilise un angle de coupe particulièrement agressif et avec une hauteur de coupe très proche du sol. Cette condition pourrait entraîner le contact des lames verticales avec le sol. Pour cette raison, certains de nos clients raccourcissent les lames verticales en bas pour réduire le risque de contact avec le sol.

Cela semble paradoxal mais encore aujourd'hui les entrepreneurs qui récoltent 800 hectares de céréales et de colza par an, achètent des scies latérales électriques en raison du prix. En fait, ils sont simples à réparer et dans l'ensemble, si un bon entretien est effectué, en particulier les câbles électriques, il n'y a pas de problèmes majeurs. Cependant, il existe un risque d'incendie si les câbles sont endommagés, ce qui n'est pas le cas des lames verticales à commande hydraulique.

En regardant notre liste de prix, vous pouvez voir qu'il n'est pas possible de commander les scies latérales électriques (ET) en même temps que le réglage de l'angle hydraulique. Pour pallier ce problème, nous avons conçu un kit de mise à niveau qui permet aux clients possédant une coupe BISO sans réglage hydraulique de l'incidence de l'angle de coupe de pouvoir l'installer.

Quoi d’autre ? Les scies latérales hydrauliques sont actionnées par leur propre circuit hydraulique, ce qui signifie qu'elles n'utilisent pas l'hydraulique de la moissonneuse-batteuse. C'est grâce à une pompe hydraulique avec une électrovanne et une chaîne de transmission sur la culasse (sous le capot arrière noir - côté gauche). Cette chaîne doit être graissée et contrôlée régulièrement. Les scies latérales hydrauliques ne fonctionnent donc que si la plateforme est en marche.

Les lames latérales, si elles ne sont pas utilisées, doivent être lubrifiées fréquemment. Ceci afin d'éviter que les lames ne collent les unes aux autres, provoquant une surcharge du système électrique lorsqu'elles sont activées.

La plupart de nos clients commandent nos coupes avec réglage hydraulique de l'angle de coupe et scies verticales à commande hydraulique.

Sur cette image, il est clair que la plateforme a deux grands patins de réglage au sol. Avant de charger la plateforme sur la remorque, il est recommandé de nettoyer les patins dans la partie supérieure pour enlever la saleté sèche et les pierres, puis les verrouiller en position supérieure. Tous les batteurs ne le font pas à leurs risques et périls.           

Cette coupe a des étoiles métalliques du rabatteur. Certaines barres de coupe sont équipées pat des étoiles en plastique, plus modernes (comme les coupes Ultralight). Dans la partie avant gauche du bras du rabatteur, vous pouvez voir la ligne de rouleaux jaunes typique du CropRanger. Les rouleaux protègent le rabatteur de toute collision avec la lame de coupe en la soulevant lorsqu'elle agit sur la plate-forme vario. C'est un système mécanique simple et fiable.           

Regardez la petite bosse derrière la lame de coupe. Il fonctionne comme une protection anti-pierre. La photo montre une situation réaliste dans le champ dans laquelle la moissonneuse-batteuse doit être arrêtée car une pierre se trouve dans l'espace entre la lame et la protection. Le profil et la hauteur sont le résultat de nombreuses années d'expérience. Il s'agit d'un compromis entre la protection et le flux de matières.            

C'est la vraie vie d'un entrepreneur. On ne sait jamais …           

Dans ces cas, il est nécessaire d'avoir un fond HARDOX. Il est prouvé sur le terrain que dans les zones à sols caillouteux, il vaut mieux faire avancer la plate-forme VARIO. De cette manière, il est possible de voir à l'avance si un objet indésirable risque de pénétrer dans le système de battage. 

Il est temps de partir …

CropRanger est une coupe VARIO conçue et produite par BISO. Depuis de nombreuses années, elle est la référence dans ce type de barre de coupe. Et la TrendLineLight est la dernière version de cette longue série lancée en 2001 sous le nom de HighLine. Une caractéristique typique de cette gamme de produits est le châssis en acier et une plate-forme de coupe à profondeur variable de 700 mm (VARIO) protégée par des éléments en acier inoxydable. Les scies latérales hydrauliques entièrement intégrées, le réglage de l'angle de coupe, la vis en acier inoxydable et la protection anti-enroulement pour les dents du rabatteur sont les éléments distinctifs. La barre de coupe est généralement vendue avec le chariot BISO Profi. Les largeurs disponibles vont de 4,5 à 8,5 mètres. Choisir d'acheter l'une de nos barres VARIO est toujours le bon choix lorsque vous recherchez la qualité, le confort et les performances dans vos cultures.

Nous avons livré de nombreux CropRanger VX TrendLineLight également en OEM pour Deutz-Fahr, convenablement adaptés à leurs machines et plus encore. Mais nous en reparlerons plus dans un prochain article. 

Le premier broyeur Claas pour moissonneuses-batteuses est venu de BISO. Par la suite, BISO est venu sur le marché avec une extension de colza BISO INTEGRAL CX100 et a commencé la production en série. C'était en 1985. Mais les clients demandaient plus d'un kit d'extension. La réponse était la barre de coupe VARIO CropRanger Highline. Par la suite, TrendLine et en 2011 TrendLineLight. En 2013, BISO a fait un grand pas en avant avec la coupe Ultralight 800 avec châssis hybride. Et maintenant, une toute nouvelle technologie appelée 3D FLEX est en production.        

La moissonne génère un grand stress. La météo, les différentes conditions de terrain et les agriculteurs souvent nerveux. Vous travaillez toute la journée et souvent la nuit. Pour un travail comme celui-ci, chaque détail compte.            

Et parfois c'est un beau paysage.     

Slovaquie et République tchèque en 2013. La New Holland CX8070SL équipé de la barre BISO CropRanger VX750 TrendLineLight avec lames verticales à commande électrique (2ET) et chariot de transport BISO Profi.              

En savoir plus sur notre barre de coupe VX Cropranger TrendLineLight: http://navigator.biso.eu/fr/fr-biso/techniques-de-recolte/biso-vx-crop-ranger-trendline-light-3/

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